26 juillet 2021

MSC, Fincantieri et Snam ensemble pour construire le premier navire de croisière alimenté à hydrogène

MSC, Fincantieri, Snam

L’accord de production prévoit aussi la construction de la relative infrastructure de ravitaillement.

L’hydrogène vert, produit en utilisant seulement eau et énergie soutenable), aura un rôle déterminant dans l’abattement des émissions de l’industrie maritime, compris le secteur de croisière.

Il l’a réaffirmé récemment Hydrogen Europe – association qui regroupe entreprises, associations et entités de recherche actifs dans la filière de l’H2 – dans son policy paper dédié au thème (« How Hydrogen Can Help Decarbonise The Maritime Sector »), et en sont convaincus aussi Msc Crociere, Fincantieri et Snam, qui ont signé un Memorandum of Understanding (MoU), pour évaluer conjointement la planification et la réalisation du premier navire de croisière au monde alimenté à hydrogène, ainsi que de la relative structure pour le ravitaillement de l’H2.

Dans les prochains 12 mois, les trois entreprises étudieront les facteurs clé relatifs au développement de grands navires de croisière alimentés à l’hydrogène, comme l’organisation des espaces à bord pour abriter les nouvelles technologies, la définition des paramètres techniques et des systèmes de bord, le calcule des potentiels épargnes sur les émissions de gaz serre, et une analyse technique et économique sur la fourniture d’hydrogène et sur les relatives infrastructures.

Giovanni D'Avanzo

Giovanni D'Avanzo -

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